इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) च्या अवलंबनाला गती देण्यासाठी आणि कार्बन उत्सर्जन कमी करण्याच्या सहयोगी प्रयत्नात, अनेक युरोपीय देशांनी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या विस्ताराला प्रोत्साहन देण्याच्या उद्देशाने नाविन्यपूर्ण प्रोत्साहन कार्यक्रमांचे अनावरण केले आहे.फिनलंड, स्पेन आणि फ्रान्सने चार्जिंग स्टेशन्सच्या प्रसाराला प्रोत्साहन देण्यासाठी प्रत्येकाने स्वतःचे अनोखे उपक्रम सुरू केले आहेत, जे संपूर्ण खंडातील हिरव्या वाहतुकीच्या दिशेने एक महत्त्वपूर्ण पाऊल म्हणून चिन्हांकित करतात.
फिनलंड: पुढे चार्ज होत आहे
EV चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी भरीव प्रोत्साहने देऊन शाश्वत भविष्याच्या शोधात फिनलँड धाडसी प्रगती करत आहे.त्यांच्या कार्यक्रमांतर्गत,फिन्निश सरकार 11 kW पेक्षा जास्त क्षमतेच्या सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनच्या बांधकामासाठी उदार 30% अनुदान देत आहे. जे अधिक जलद चार्जिंग पर्याय निवडतात, जसे की 22 kW पेक्षा जास्त क्षमतेची स्टेशन, सबसिडी प्रभावीपणे 35% पर्यंत वाढते.हे प्रोत्साहन केवळ चार्जिंगला अधिक सुलभ बनवण्यासाठीच नाही तर फिनिश लोकांमध्ये EV दत्तक घेण्याबद्दल आत्मविश्वास निर्माण करण्यासाठी डिझाइन केले आहे.
(INJET न्यू एनर्जी स्विफ्ट EU मालिका AC EV चार्जर)
स्पेन: MOVES III चार्जिंग क्रांती प्रज्वलित करते
स्पेन आपल्या शक्तीचा उपयोग करत आहेत्याच्या EV चार्जिंग नेटवर्कचा विस्तार करण्यासाठी MOVES III प्रोग्राम,विशेषतः कमी दाट लोकवस्तीच्या भागात.5,000 पेक्षा कमी लोकसंख्या असलेल्या नगरपालिकांना केंद्र सरकारने चार्जिंग स्टेशनच्या स्थापनेसाठी दिलेले 10% अनुदान हे या कार्यक्रमाचे वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्य आहे.अतिरिक्त 10% सबसिडीसह हे समर्थन स्वतः इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी विस्तारित आहे, EVs आणि चार्जिंग पायाभूत सुविधा देशभरात अधिक सुलभ बनविण्याच्या स्पेनच्या वचनबद्धतेला बळकट करते.
शाश्वत वाहतुकीला चालना देण्याच्या दिशेने महत्त्वपूर्ण झेप घेताना, स्पेनने इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग लँडस्केपमध्ये क्रांती घडवून आणण्यासाठी सुधारित मूव्हज III योजना सादर केली आहे.ही दूरदर्शी योजना त्याच्या अगोदरच्या त्याच्या त्याच्या पूर्ववर्ती त्यांच्या त्याच्या विस्तृत त्याच्या विस्तृततेची नोंद करते, त्यामध्ये प्रभावी 80% गुंतवणुकीचे कव्हरेज आहे, जे मागील 40% पेक्षा लक्षणीय उडी आहे.
EV चार्जिंग पॉइंट स्थापनेसाठी अनुदानाची रचना बदलली गेली आहे, आता विविध घटकांवर अवलंबून आहे, प्रामुख्याने लाभार्थी वर्ग आणि प्रकल्प आकार घेत असलेल्या नगरपालिका किंवा शहराची लोकसंख्या.येथे सबसिडीच्या टक्केवारीचे ब्रेकडाउन आहे:
स्वयंरोजगार असलेल्या व्यक्ती, घरमालक संघटना आणि सार्वजनिक प्रशासनांसाठी:
- 5,000 पेक्षा जास्त रहिवासी असलेल्या नगरपालिकांमध्ये: एकूण खर्चाच्या उदार 70% अनुदान.
- 5,000 पेक्षा कमी रहिवासी असलेल्या नगरपालिकांमध्ये: एकूण खर्चाच्या 80% अनुदान आणखी मोहक.
पॉवर ≥ 50 kW सह सार्वजनिक प्रवेश चार्जिंग पॉइंट्स स्थापित करणाऱ्या कंपन्यांसाठी:
- 5,000 पेक्षा जास्त रहिवासी असलेल्या नगरपालिकांमध्ये: मोठ्या कंपन्यांसाठी 35%, मध्यम आकाराच्या कंपन्यांसाठी 45% आणि लहान कंपन्यांसाठी 55%.
- 5,000 पेक्षा कमी रहिवासी असलेल्या नगरपालिकांमध्ये: मोठ्या कंपन्यांसाठी 40%, मध्यम आकाराच्या कंपन्यांसाठी 50% आणि छोट्या कंपन्यांसाठी प्रभावी 60%.
पब्लिक ऍक्सेस चार्जिंग पॉइंट्स आणि पॉवर ५० किलोवॅटपेक्षा कमी असलेल्या कंपन्यांसाठी:
- 5,000 पेक्षा जास्त रहिवासी असलेल्या नगरपालिकांमध्ये: 30% अनुदान.
- 5,000 पेक्षा कमी रहिवासी असलेल्या नगरपालिकांमध्ये: भरीव 40% अनुदान.
महत्त्वाकांक्षी मूव्हज III योजनेचे उद्दिष्ट स्पेनमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांच्या दत्तकतेला महत्त्वपूर्ण धक्का देण्याचे आहे, EV नोंदणींमध्ये अपेक्षित 75% वाढ, 70,000 अतिरिक्त युनिट्सची विक्री उल्लेखनीय आहे.हे अंदाज स्पॅनिश असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल आणि ट्रक मॅन्युफॅक्चरर्सच्या डेटाद्वारे अधोरेखित केले जातात.
2023 च्या अखेरीस 100,000 चार्जिंग पॉइंट्स स्थापित करणे आणि 250,000 नवीन इलेक्ट्रिक वाहने स्पॅनिश रस्त्यांवर टाकण्याचे धाडसी लक्ष्य असलेल्या ऑटोमोटिव्ह क्षेत्राचे पुनरुज्जीवन करणे हे योजनेचे मुख्य उद्दिष्ट आहे.
(INJET न्यू एनर्जी सोनिक EU सिरीज AC EV चार्जर)
फ्रान्स: विद्युतीकरणासाठी बहुआयामी दृष्टीकोन
ईव्ही चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरला चालना देण्यासाठी फ्रान्सचा दृष्टीकोन त्याच्या बहुआयामी धोरणाद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे.सुरुवातीला नोव्हेंबर 2020 मध्ये सुरू करण्यात आलेला Advenir कार्यक्रम डिसेंबर 2023 पर्यंत अधिकृतपणे नूतनीकरण करण्यात आला आहे. हा कार्यक्रम व्यक्तींना चार्जिंग स्टेशनच्या स्थापनेसाठी €960 पर्यंत सबसिडी प्रदान करतो, तर सामायिक सुविधा €1,660 पर्यंत समर्थन प्राप्त करू शकतात.चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपमेंटला आणखी प्रोत्साहन देण्यासाठी, फ्रान्सने होम चार्जिंग स्टेशनच्या स्थापनेसाठी 5.5% कमी व्हॅट दर लागू केला आहे, ज्यामध्ये विविध इमारती वयोगटांसाठी वेगवेगळे दर आहेत.
शिवाय, फ्रान्सने €300 च्या मर्यादेपर्यंत चार्जिंग स्टेशन खरेदी आणि स्थापित करण्याशी संबंधित 75% खर्च कव्हर करणारे कर क्रेडिट सादर केले आहे.तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि किंमत निर्दिष्ट करणाऱ्या तपशीलवार पावत्यांसह, पात्र कंपनी किंवा तिच्या उपकंत्राटदाराने केलेल्या कामावर कर क्रेडिट सशर्त आहे.ॲडवेनिर सबसिडी सामूहिक इमारतींमधील व्यक्ती, सह-मालकीचे विश्वस्त, कंपन्या, समुदाय आणि सार्वजनिक संस्थांसह विविध संस्थांपर्यंत विस्तारते.
(INJET न्यू एनर्जी नेक्सस EU मालिका AC EV चार्जर)
हे प्रगतीशील उपक्रम स्वच्छ, अधिक शाश्वत वाहतूक पर्यायांकडे जाण्यासाठी या युरोपियन राष्ट्रांची वचनबद्धता अधोरेखित करतात.EV चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या विकासाला प्रोत्साहन देऊन, फिनलंड, स्पेन आणि फ्रान्स एकत्रितपणे इलेक्ट्रिक वाहन क्रांती घडवून आणत आहेत, ज्यामुळे वाहतुकीच्या स्वच्छ, अधिक पर्यावरणपूरक भविष्यासाठी मार्ग मोकळा झाला आहे.